金山網(wǎng)訊 12月1日，隨著“16m工作船”圖紙電子蓋章完成，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)完成了第1000套船舶圖紙的在線審查。從2015年電子審圖系統(tǒng)上線，到2017年全數(shù)字化系統(tǒng)上線，再到如今完成千套電子圖紙的審查，市交通執(zhí)法支隊(duì)以服務(wù)的迭代升級(jí)，為服務(wù)船舶制造業(yè)和優(yōu)化水運(yùn)營(yíng)商環(huán)境提供了數(shù)字化創(chuàng)新解決方案。

船舶審圖涉及多專(zhuān)業(yè)、圖紙量大，傳統(tǒng)線下模式曾是行業(yè)發(fā)展堵點(diǎn)。“早年送審要拉兩大箱圖紙往返鎮(zhèn)江，一套圖審下來(lái)光跑腿就要一周。”回顧過(guò)往，老牌船舶設(shè)計(jì)企業(yè)揚(yáng)州海翔船舶科技公司負(fù)責(zé)人楊筱梅記憶猶新。

為解決企業(yè)的困擾，經(jīng)過(guò)兩年試點(diǎn)后，市交通執(zhí)法支隊(duì)于2017年12月建成全國(guó)地方船檢首個(gè)全流程數(shù)字化船舶審圖系統(tǒng)，運(yùn)用工作流、電子批注、電子印章、電子歸檔等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)船舶審圖從“面對(duì)面”到“屏對(duì)屏”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型。10年里，系統(tǒng)先后完成了3次功能重大升級(jí)。如今，企業(yè)無(wú)需提交任何紙質(zhì)材料，跑動(dòng)次數(shù)歸零。

數(shù)據(jù)顯示，平臺(tái)累計(jì)服務(wù)揚(yáng)州、泰州、南京等周邊城市20余家企業(yè)，年均審批圖紙100余套，節(jié)省600多個(gè)工作日，僅圖紙打印、交通、人工等成本年均就可節(jié)約50萬(wàn)元。

市交通執(zhí)法支隊(duì)船檢船務(wù)大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)姚侃介紹，目前，電子審圖模式已從鎮(zhèn)江推廣到全國(guó)，未來(lái)電子圖紙將在船舶建造中替代傳統(tǒng)圖紙，電子審圖會(huì)在數(shù)字時(shí)代發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。（任一鳴 王旻詩(shī) 記者 單杉）