金山網(wǎng)訊    11月26日17時(shí)許，隨著一輛極狐全新阿爾法T5從北汽麥格納總裝車間最終線駛出，北汽鎮(zhèn)江基地正式實(shí)現(xiàn)單月產(chǎn)量突破1萬輛，迎來發(fā)展歷程中的歷史性時(shí)刻。

此次月產(chǎn)過萬，不僅是北汽麥格納自工廠投產(chǎn)以來單月產(chǎn)量首次突破該數(shù)值，也是極狐全新阿爾法T5自10月底上市后，首次達(dá)成單車型產(chǎn)量破萬，實(shí)現(xiàn)“上市即上量”的良好開局，標(biāo)志著北汽麥格納生產(chǎn)能力與運(yùn)營效率邁上新臺階。

作為北汽麥格納主力生產(chǎn)車型，極狐全新阿爾法T5、阿爾法S5、極狐阿爾法新T6、阿爾法S6及相關(guān)增程車型持續(xù)熱銷，為品牌向上發(fā)展提供有力支撐。市場數(shù)據(jù)顯示，自今年7月起，北汽極狐月銷量連續(xù)突破萬輛，10月更攀升至2萬輛以上，目前已躋身國內(nèi)新勢力銷量前十、純電領(lǐng)域前六，市場表現(xiàn)成為品牌競爭力的重要印證。

從2015年北汽鎮(zhèn)江基地首款車型下線，到如今月產(chǎn)突破萬輛，屬地政府與北汽麥格納攜手推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，完成從燃油車到新能源汽車、從傳統(tǒng)制造到智能制造的跨越，展現(xiàn)了政企合力、雙向奔赴的顯著成效。2020年10月，極狐首款車型阿爾法T成功下線以來，北汽麥格納在屬地政府支持下實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，成為丹徒區(qū)首家“百億級”制造業(yè)企業(yè)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長注入強(qiáng)勁動力。據(jù)悉，丹徒區(qū)將在“十五五”時(shí)期把新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展方向，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)、提升承載能力，深化與北汽麥格納的戰(zhàn)略合作，推動其持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈主作用，吸引更多上下游優(yōu)質(zhì)配套企業(yè)集聚丹徒。

今年以來，北汽麥格納圍繞產(chǎn)能提升開展多方面攻堅(jiān)行動：通過推進(jìn)四大技改工程提升生產(chǎn)節(jié)拍，采取極限單班生產(chǎn)模式挖掘產(chǎn)線潛能，加快項(xiàng)目導(dǎo)入從而超前實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，引入數(shù)字化運(yùn)營提升生產(chǎn)效率。各車間同步推進(jìn)“秒級優(yōu)化”效率提升專項(xiàng)行動：車身車間通過創(chuàng)新設(shè)置“沖鋒位”、優(yōu)化夾具動作軌跡、提升機(jī)器人運(yùn)行速度等舉措，關(guān)鍵工位節(jié)拍實(shí)現(xiàn)大幅提升；總裝車間依托黨員攻關(guān)項(xiàng)目《工時(shí)平衡優(yōu)化改善》，通過攻克重難點(diǎn)問題，消除現(xiàn)場作業(yè)瓶頸，優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行等待等措施，提高T5增程車型工時(shí)平衡率8.5%。

“10年前，北汽鎮(zhèn)江一期項(xiàng)目僅用345天完成建設(shè)，創(chuàng)造‘北汽精神、鎮(zhèn)江速度’；10年后，伴隨極狐汽車發(fā)展，北汽麥格納實(shí)現(xiàn)單月產(chǎn)量歷史性突破。”北汽麥格納相關(guān)人士表示，當(dāng)前，北汽麥格納正以全新起點(diǎn)為基礎(chǔ)，將以昂揚(yáng)姿態(tài)駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道，持續(xù)為北汽極狐品牌躍升、為“三年躍升行動”貢獻(xiàn)基地力量。（記者 陳志奎 通訊員 胡睿）