鎮(zhèn)江交通執(zhí)法練就內(nèi)河航運“慧眼”
實現(xiàn)“風(fēng)險預(yù)判在前、執(zhí)法干預(yù)在早”
金山網(wǎng)訊 日前,市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊就智慧海事監(jiān)管平臺應(yīng)用成果在業(yè)內(nèi)進行了交流分享。平臺上線以來,從“肉眼+監(jiān)控”進化到“電子眼+智慧圖”,在船舶動態(tài)監(jiān)控、超期船舶檢驗、惡劣天氣預(yù)警等方面,實現(xiàn)了“風(fēng)險預(yù)判在前、執(zhí)法干預(yù)在早”,執(zhí)法效能明顯提升。
配員不足、檢查超期、歷史違規(guī)頻發(fā)的船舶……相關(guān)信息在線點擊就可實時查詢,電子卡口AI慧眼輔助現(xiàn)場執(zhí)法,為蘇南運河水上綜合執(zhí)法注入“智慧基因”。執(zhí)法人員介紹,智慧海事監(jiān)管平臺功能眾多,可以自動篩選出高風(fēng)險目標,為船舶精準“畫像”,同時還能實時刷新航道水深、暗礁分布等關(guān)鍵信息,讓船舶航行更加安全可靠。此外,還會提前預(yù)警超期風(fēng)險,提醒督促船舶按時檢驗,自動關(guān)聯(lián)船舶航行軌跡與氣象數(shù)據(jù),在惡劣天氣到來之前推送管制建議。
分享交流會上,鎮(zhèn)江支隊介紹了“智慧海事”在一線執(zhí)法中的實際應(yīng)用成果:“現(xiàn)在直接就能標紅高風(fēng)險船舶,快而且準。”執(zhí)法人員在電腦前輕點鼠標,界面立即彈出了重點監(jiān)控船舶列表,船舶信息一目了然。
針對蘇州支隊提出的“智慧海事”與“守護系統(tǒng)”數(shù)據(jù)互通及AI新技術(shù)探討,鎮(zhèn)江支隊從數(shù)據(jù)平臺可行性、系統(tǒng)邏輯優(yōu)化、基站信號補盲、數(shù)據(jù)互通需求、最佳切入點等方面,提出了建議和意見。鎮(zhèn)江支隊工作人員還陪同蘇州支隊調(diào)研人員前往諫壁船閘運行調(diào)度中心,學(xué)習(xí)了通江口門船閘最新技術(shù)成果,為破解水上智慧執(zhí)法新課題中的“共性難題”提供了思路。
從規(guī)范高效執(zhí)法,到跨流域協(xié)作,再到智慧精準監(jiān)管,鎮(zhèn)江支隊正以“數(shù)字引擎”不斷探索蘇南運河水上大交管模式,以科技與航運的深度融合,繪制內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展的新藍圖。(鄒厚垚 記者 單杉)
責(zé)任編輯:董禮
